幾年前韓系車在國內著實火爆過一陣,在前大眾奧迪首席設計師彼得·希瑞爾加盟之后,韓系車的整體顏值有了大幅提升,現代朗動、索納塔、起亞K5、K3、K2,幾乎都快爛大街了。不過近兩年,韓系車在國內市場的地位日益衰落,除了現代ix35、菲斯塔、領動以及起亞智跑幾個爆款車型以外,許多車型每月的銷量都只有三位數,即便采取降價銷售的方式也無法挽回頹勢。為了應對慘淡的局面,不少韓系車都開始進行換代,前不久,全新一代的起亞KX5上市,新車在外觀方面有了大幅提升,非常吸引眼球。而在4月底,韓系又將推出一個重磅選手,就是全新一代的現代勝達!
在2018年,現代勝達全年的總銷量只有4942輛,平均每月只賣出411輛,幾乎快要達到停產的狀態。勝達的定位是中型SUV,也是北京現代目前級別最高的SUV,它的售價區間為22.48-28.98萬,主要以7座為賣點。在這個級別中,豐田漢蘭達無疑是標桿般的存在,每月都能賣出近萬臺,另外還有福特銳界、Jeep大指揮官等,另外這個價位的5座SUV還有非常熱銷的大眾途觀L、別克昂科威以及本田冠道,都是實力非常強的選手,以勝達的價格和現代的品牌影響力,想要從中分得一杯羹確實很難。那么在換代之后,這樣的情況會不會有所好轉呢?
此次換代,勝達在外觀方面有了極大的提升,可以說是現代SUV中的顏值擔當。前臉采用了現代家族最新的六邊形大嘴進氣格柵,大尺寸的蜂窩狀熏黑中網沉穩大氣又不失威嚴。一根貫穿式的鍍鉻條將兩側大燈相連,大燈組采用分體式設計,上方狹長的LED日間行車燈造型十分凌厲,猶如兩柄鋒銳的匕首,殺氣十足,下方則是集成了遠近光燈以及霧燈。另外前臉黑色的下包圍與銀色護板,都增添了整體的運動氣息。
從側面看,車身輪廓硬朗,銀色的車頂行李架、側裙以及車窗四周的鍍鉻金屬飾條,都讓時尚感有了進一步提升。一條銳利的腰線從前大燈一直延伸至尾燈,使車身看上去更加修長。19英寸的雙色五幅鉆石型輪圈造型漂亮而且視覺比例協調,不會有“穿小鞋”的感覺。尾部的設計比較獨特,最顯眼的就是橫臥的C字形貫穿式尾燈,這個設計目前在沃爾沃用以對標特斯拉Model3的Polestar2上面也有見到,非常有個性而且辨識度極高。下方巨大的黑色包圍與銀色護板都與前臉及車側相呼應,雙邊梯形排氣管非常粗大,而且都是貨真價實的真排氣而并非裝飾??偟膩砜?,全新一代勝達在外觀上集硬朗霸氣、運動時尚、精致前衛于一身,完全符合時下大多數人的審美。
內飾可以用豪華和科技感這兩個詞來概括。中控臺采用對稱式布局,上方的線條直接與門板相連,層次感分明。中間采用了大尺寸的懸浮式觸控液晶屏,下方的物理按鍵不多,更多的功能都被集成在了車機系統上??照{控制區下方的儲物格帶有蓋板,大面積鋼琴烤漆的運動顯得十分整潔,另外擋桿也沒有使用傳統的排擋,而是配備了類似本田冠道2.0T車型所采用的按鍵式換擋,逼格滿滿,顯得非常有科技感。用料上,肉眼可見的地方都大面積包裹了皮革,并且帶有細致的縫線處理,很有檔次和高級感,在這個級別中能把豪華感做到這種程度的并不多,至少德系、日系絕對不會。另外在副駕駛的前方,還有一個外露式的儲物格,用來放手機、雨傘等物品都非常適合。
新款勝達的車身尺寸為4930/1910/1720mm,軸距為2865mm,與現款相比(長寬高4730/1880/1686mm,軸距2700mm)有了大幅度的提升,以往空間上的短板應該會得到彌補。對7座沒有剛需的消費者可以選擇5座或2+2+2的6座車型,不僅能獲得更大的空間,還能享受新車六年免檢的政策,而想要帶著一家老小出去游玩的朋友則可以選擇7座版本。儲物空間上,后備箱常規狀態下的容積為591L,并不算大,放倒后兩排座椅后,最大縱深能拓展到2110mm,而且能夠與后備箱地板形成一個純平的狀態,拉大件物品或者臨時當床使用都完全沒有問題。
動力上,2.0T發動機最大功率240馬力,峰值扭矩353牛米,匹配8AT變速箱,并且還有現代聯合麥格納開發的HTRAC智能四驅系統車型可選。對于新車的配置,目前還不得而知,不過根據以往的經驗,韓系車在配置上一定要比德系、日系更加豐富,目前新車的預售價格是21.28-28.88萬,具體售價要等到4月底上市時才會公布,那么這臺車究竟賣多少錢,才能讓你放棄漢蘭達呢?
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